市場突圍：您的企業是否困于“技術圍城”？

捷一科技推出“經度”市場洞察服務，幫助企業突破成長盲點。該服務通過整合產業鏈上下游企業數據，提供技術應用場景、新興產品機會、潛在客戶畫像及跨界競爭格局等洞察。其目標是助力企業發現被忽略的市場機會，最大化核心技術價值。現開放系統演示與試用申請。

2025年07年21日

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國外航空航天復材3D打印技術洞察

全球航空航天企業正加速推進復合材料3D打印技術研發。波音與空客分別在777X翼尖工具和A350門鎖軸等部件上實現減重與零件整合突破。GE航空在LEAP發動機燃油噴嘴和GE9X發動機中規模化應用3D打印技術，顯著提升性能并降低成本。Rocket Lab和SpaceX則通過該技術制造大型火箭結構和發動機關鍵部件，大幅縮短生產周期。

2025年07年16日

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6月份國內無人機市場訂單熱點分析

2025年6月，國內無人機采購訂單總額超2億元，涉及153個項目，單筆平均超1500萬元，顯示低空經濟進入規模化應用階段。公共安全部門、教育科研和自然資源領域是主要采購方，占比超六成。內蒙古、四川、福建等地采購金額領先，城市與區域管理、農林植保、教育培訓為熱門應用場景。航空產業網“經度”系統提供市場分析與預測支持。

2025年07年15日

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2025上半年全球商業航天火箭發射全景

2025年上半年全球商業航天火箭產業增長顯著，1-6月執行近130次發射任務。SpaceX以67%占比主導市場，6月25日成功執行Axiom Mission 4載人任務。日本Space One的火箭6月9日發射失敗。國內微光啟航發布首款全碳纖維復用火箭，西安某公司突破液體火箭發動機技術。NASA支持薄層核能發動機研發，歐洲公布Nyx載人航天器計劃。

2025年07年10日

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金融機構如何精準把握航空航天萬億級市場機遇

捷一科技發布針對金融機構的航空航天產業咨詢方案，提供全產業鏈洞察和決策支持。方案聚焦大飛機、商業航天和低空經濟領域，分析市場規模、競爭格局及政策驅動，評估企業技術實力與合規性。通過數據平臺解析供應鏈缺口，助力金融機構精準識別投資機會與風險，優化資源配置。服務覆蓋市場拓展至訂單交付全周期，提升金融機構風險管理能力。

2025年07年09日

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分析丨2025年上半年航空航天新增企業縱覽

2025年上半年，中國新增航空航天企業1300余家，主要集中在低空經濟領域。其中，民營企業占比超九成，推動產業從硬件制造向服務生態延伸。廣東、江蘇、山東等地因政策和產業優勢，成為企業聚集核心區域，各地正形成差異化產業中心，加速低空經濟商業化應用與技術創新。

2025年07年08日

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全面立體丨SpaceX 系列研究完成上線

航空產業網6月3日至30日發布七篇SpaceX系列研究報告。報告分析SpaceX通過可回收火箭、星鏈項目等創新技術實現商業航天領導地位，星鏈已初步盈利。公司采用垂直整合供應鏈確保韌性，憑借獵鷹9號和星鏈形成競爭壁壘。報告還探討了SpaceX在ESG方面的實踐，以及如何將監管要求轉化為競爭優勢。

2025年07年02日

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2025上半年 | 整機重大項目布局與產業鏈高價值事件盤點

2025年上半年，全國新增整機及配套項目超300個，低空經濟基礎設施、無人機研發制造、eVTOL產業化占比超70%。深圳規劃1200個無人機起降點，福州搭建政務應用平臺，東臺測試中心獲批，推動低空經濟發展。政策層面，四川設3億專項資金，海南規劃建設500個起降場，粵港澳大灣區發布8000億產值目標，促進產業技術突破與區域發展。

2025年06年27日

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發布 | 2025年Q2超百個商業航天項目概覽

2025年二季度，中國商業航天領域推進超100個項目，總投資顯著。江蘇、陜西、四川和湖北為項目集中地，重點發展產品制造、基礎設施配套及生產線建設。江蘇側重產品制造，陜西均衡發展，四川聚焦生產線建設。重點項目包括湖北襄陽5億元航天材料智能化改造、陜西興平2.2億元零部件生產線、寶雞5億元液體火箭發動機測試中心等。行業正從技術研發轉向產業化實施，智能化與規模化生產能力提升成為關鍵趨勢。

2025年06年26日

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低空競速：國內車企布局飛行汽車市場

廣汽、奇瑞、長安、中國一汽等車企加速布局飛行汽車市場。廣汽計劃2025年底在粵港澳大灣區啟動“空地聯運”示范運營，推出GOVY AirCab和AirJet兩款車型。中國一汽“天輦1號”預計2025年首飛，瞄準城際通勤場景。奇瑞將于2025年10月發布無方向盤eVTOL，聯合蕪湖推進適航驗證。長安計劃2025年底完成試飛，未來五年投入超200億元，并與億航智能戰略合作。

2025年06年24日

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