航空行業民機產品研發階段的成本控制

在航空行業，民機產品具有高度定制化、生產數量有限、質量要求嚴苛、技術復雜度高以及適航認證嚴格等特點。這些特性決定了產品的成本在很大程度上是由設計階段決定的。設計不僅決定了產品能否滿足客戶需求和適航標準，還直接影響制造成本、維護成本以及產品的市場競爭力。因此，在產品設計階段實施有效的成本控制至關重要。優秀的設計不僅能夠實現性能目標和適航要求，還能通過優化材料選擇、制造工藝和系統集成，顯著降低全生命周期成本，從而提升產品的市場競爭力。可以說，設計階段的成本控制是民機產品成功的關鍵環節之一。

2025年03年06日

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近期兩機高價值項目動態 | 低空配套、智能化制造、零部件國產化重點關注

根據航空產業網“經度”系統航空航天項目動態庫顯示，2025年初有航空發動機和燃氣輪機項目近80個。

2025年03年05日

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低空經濟高價值項目最新動態 | 山東省數量最多

航空產業網的“經度”系統航空航天項目動態庫顯示，2025年初有低空相關的項目近300個。

2025年03年03日

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航空航天制造業企業外購產品的價格管理

航空航天制造業作為高科技、高附加值的產業，其復雜性和特殊性要求企業在生產管理中必須注重每一個細節，特別是在外購產品的價格管理上。航空航天產品的定制化程度高、數量少、質量要求高、技術含量高以及認證要求多等特點，使得外購產品的價格管理顯得尤為重要。本文將深入探討航空航天制造業企業為何需要對外購產品進行價格管理，并提出有效的價格管理方法。

2025年02年27日

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航空航天制造業中加工零部件的成本控制

航空航天行業的加工零部件是通過一系列復雜而精細的工藝，將金屬和非金屬原材料轉化為關鍵組件的過程。這些工藝涵蓋了熱加工（如熔融、鑄造、鍛造、焊接及熱處理等）以塑造材料的初始形態和性能，冷加工（包括鈑金加工、拉拔、沖壓及機械加工等）以實現精密的尺寸和形狀控制，以及表面處理工藝（如電鍍、噴涂、鈍化和陽極氧化等）以增強材料的耐腐蝕性、耐磨性和美觀度。這些精心制造的零部件在航空航天領域具有廣泛的應用，是構成飛行器不可或缺的一部分。

2025年02年14日

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解決方案 | 航空航天產業鏈數據信息，引導金融投資新航向

航空航天作為中國的戰略性新興產業，正迎來國家政策的重點扶持和巨大的市場機遇。無論是商用航空、新能源飛機、無人機，還是低空經濟中的eVTOL與物流無人機，航空航天領域蘊藏著廣闊的發展前景。這些領域的發展需要大量資金支持，因而與金融行業的需求高度契合。

2025年02年12日

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航空航天制造業的大宗原材料成本控制

航空航天制造業中，大宗原材料的成本控制至關重要，關乎企業經濟效益與長期可持續發展。行業所需高性能材料如金屬材料、非金屬材料、復合材料等，不僅采購成本高昂，且需滿足高強度、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞等極端環境性能要求。同時強調輕量化、可靠性和安全性等要求。這些原材料高度專業化、定制化、需求多且用量少，直接影響到企業的技術開發、市場供應及采購策略。在全球市場競爭加劇、原材料價格頻繁波動的背景下，企業需通過有效的方法來降低原材料成本。這不僅是提升企業生產效率與市場競爭力的關鍵，更是保障企業盈利能力和實現長期可持續發展的核心要素。

2025年02年07日

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發布 | 航空航天產業鏈中大型項目年度分析

自2025年1月以來，捷一科技陸續發布了低空經濟、商業航天、大飛機、兩機等細分領域的中大型項目年度分析報告。完整報告包括三部分內容：項目統計與分析、重點項目介紹、項目清單。訂閱“經度”系統即可獲取完整數據與報告內容！

2025年02年06日

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解決方案 | 汽車企業進入航空航天產業

隨著低空經濟的快速發展，eVTOL（電動垂直起降飛行器）和無人機等成為未來出行和物流的重要場景，吸引了眾多汽車行業企業的關注。這些企業希望通過拓展業務邊界，進入航空航天領域，抓住低空經濟的增長機遇。然而，航空航天產業門檻高、技術要求嚴苛，市場與政策環境復雜，對汽車行業企業來說具有極大的挑戰性。

2025年02年06日

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挑戰與機遇：低成本大批量衛星生產系統的構建

通信衛星的大規模生產與部署正在改變商業航天的格局。以Starlink為代表的通信衛星項目，計劃在未來部署多達四萬顆衛星。這不僅對衛星制造商提出了前所未有的挑戰，也為后來者設立了高門檻。在這場競爭中，低成本的大批量衛星生產系統成為決定勝負的關鍵。傳統航天工業以高成本、低產量為特點，這一模式顯然無法滿足如今的市場需求。因此，圍繞大規模生產如何兼顧低成本、高效率和質量穩定，已經成為行業的核心命題。

2025年01年14日

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