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萊昂納多擴大與韓華系統公司的合作,共同開發基于Grifo E的AESA雷達

萊昂納多與韓華系統公司在首爾ADEX展會上深化合作,計劃通過本地生產Grifo E系列AESA雷達支持韓國KF-21戰斗機項目。韓華于今年8月推出首款KF-21量產雷達,預計2026年底服役。雙方簽署協議探索光電和紅外傳感器合作,并聯合開發Grifo EK雷達,萊昂納多提供處理器和軟件,韓華提供天線技術。Grifo EK將用于FA-50輕型戰斗機等平臺,突出本地化生產優勢。

2025年10年31日
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國際航空運輸協會(IATA)和美國航空運輸協會(ALTA)譴責巴西擬議立法,該立法強制規定托運行李和隨身行李免費

國際航空運輸協會(IATA)和拉丁美洲及加勒比航空運輸協會(ALTA)于10月29日譴責巴西一項擬議法案,該法案要求航空公司提供免費托運行李和隨身行李,并禁止收取選座費用。這些團體認為,該法案將增加運營成本,導致票價上漲、航班頻次減少,損害消費者利益。該法案目前仍在巴西下議院審議,尚未成為法律。

2025年10年31日
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Joby為俄亥俄州代頓市的螺旋槳葉片制造歷史再添新篇章

Joby Aviation今日宣布其俄亥俄州代頓工廠開始生產電動空中出租車的螺旋槳葉片,擴大關鍵部件內部生產能力。每架飛機需150片葉片,年產量可達15,000片,預計下月完成FAA認證并用于明年試飛。代頓工廠具備航空航天制造傳統和高技能勞動力,支持未來年產500架飛機目標,成為大規模生產戰略基地。

2025年10年31日
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Sun Country完成擴建,將為亞馬遜貨運服務的737貨機數量增至20架

Sun Country Airlines于10月30日宣布完成貨運擴張,現運營20架波音737貨機為亞馬遜服務,標志著其貨運增長階段結束。公司計劃轉向擴大客運業務,目標到2027年將客運機隊從目前的45架增至50架。第三季度公司收入達2.56億美元,其中貨運收入同比增長超50%,推動連續第13個盈利季度。貨運增長得益于新合同費率及機隊擴充。

2025年10年31日
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亞航確認將在五到六年內退出A330機隊,航空公司出售交易接近尾聲

亞洲航空宣布將全面轉向運營A320系列窄體客機,計劃在未來五到六年內退役現有A330機隊并取消A330neo訂單。Capital A將旗下亞航子公司出售給亞航X,新成立的亞航集團目標在10年內運營超500架空客飛機,并最終整合為單一品牌,專注低成本窄體網絡航空模式。

2025年10年31日
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波音777-9交付推遲至2027年,漢莎航空將減少787接收量

波音777-9交付時間從2026年推遲至2027年,漢莎航空稱未受影響,預計最早2027年夏季接收飛機。漢莎航空因美國政府停擺及Allegris商務艙座椅認證延遲,將今年計劃接收的10架787飛機減少至約8架。漢莎航空對年底前完成認證表示樂觀,屆時將開放相關座位銷售。

2025年10年31日
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Ascend Airways Malaysia獲準開通737貨運航班

Ascend Airways Malaysia于10月30日獲得航空運營許可證(AOC),計劃下月開始運營。總部位于吉隆坡的Ascend將使用波音737-800SF啟動貨運航班,并計劃明年擴充機隊及開通客運服務。其母公司Avia Solutions Group旗下另一家航空公司Thai SmartLynx近期也獲得了泰國的AOC,將以空客A320開展運營。兩家公司均致力于為區域航空公司提供季節性運力支持。

2025年10年31日
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由于GT50發動機研發進度滯后,希爾直升機公司HX50的首飛推遲

英國Hill Helicopters公司宣布,因GT50渦輪發動機開發延遲,HX50輕型直升機首飛推遲至2026年底,交付延至2027年12月。發動機試車預計2026年4月進行,地面測試將達1000小時。公司現有超700萬英鎊訂單,計劃年產500至1000架,采用垂直整合模式降低成本。 HX50巡航速度140節,航程700海里,設計搭載5人。

2025年10年31日
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波音公司777-9新機型延期交付的原因是型號檢驗授權審批受阻

波音公司因美國聯邦航空管理局(FAA)未批準777-9下一階段認證飛行測試,再次推遲該機型推出時間。10月29日宣布,預計777-9將于2027年投入使用,較原計劃延后一年。延誤源于FAA對型號檢驗授權(TIA)的漸進式審批流程,此為737 Max事故后加強監管的結果。波音已完成超4000小時飛行測試,但無法全部計入認證計劃。此次延遲將使777X項目成本增加49億美元,累計預期損失達150億美元。

2025年10年31日
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關于天驕通用航空(蘇州)有限公司行政許可撤回決定的公告

民航華東地區管理局因無法聯系到天驕通用航空(蘇州)有限公司,以公告形式送達《民用航空行政許可撤回決定書》。自公告發布之日起30日后視為送達,決定書編號為民航華東飛標〔2025〕9號。

2025年10年31日
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