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航天科技九院200廠成立數(shù)字化專項工作組破解發(fā)展困境側(cè)記

來源: 中國航天科技集團有限公司時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

九院200廠為應(yīng)對“十四五”規(guī)劃收官和高質(zhì)量發(fā)展要求，組建4個數(shù)字化專項工作組，分別聚焦項目管理、質(zhì)量管理、物資保障和工藝能力提升。目前已梳理4項流程、發(fā)布1項制度，完成129份專業(yè)表格整理和99條質(zhì)量記錄統(tǒng)一，并推進物資數(shù)據(jù)匹配與管理優(yōu)化。通過數(shù)字化手段，顯著提升科研生產(chǎn)與物資管理效率，為成本管控和任務(wù)交付提供堅實支撐。

Castellum公司宣布授予其SSI子公司一份價值6620萬美元的全面公開合同

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月31日，Castellum, Inc.子公司SSI獲得一份價值6620萬美元的五年期合同，為海軍航空作戰(zhàn)中心飛機部萊克赫斯特提供后勤、工程和網(wǎng)絡(luò)支持服務(wù)。這是Castellum首次獲得完全公開的主合同，也是其歷史上第二大合同。此次中標(biāo)強化了公司技術(shù)能力和服務(wù)，支持國家安全任務(wù)，并促進業(yè)務(wù)增長。

適航指令：主旋翼-上下H型支臂-服役壽命限制（本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司EC 175 B型直升機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令，要求對Airbus Helicopters EC 175B型直升機主旋翼上下H型支臂設(shè)定服役壽命限制，到期必須更換。該指令適用于所有EC 175B型直升機，與EASA AD 2025-0227適用范圍一致，按其措施和時限執(zhí)行。指令頒發(fā)日期為2025年10月31日，生效日期為2025年11月13日。

適航指令：發(fā)動機-發(fā)動機運行中的非同步振動-監(jiān)控/更換（本適航指令適用于CFM INTERNATIONAL S.A.公司LEAP-1A系列發(fā)動機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-66，針對LEAP-1A發(fā)動機非同步振動問題建立監(jiān)控機制并實施糾正措施。適用范圍為所有配備該型號發(fā)動機的航空器，與EASA AD 2025-0246一致。指令于2025年10月31日頒發(fā)，11月13日生效，允許經(jīng)批準(zhǔn)的等效替代方案。

適航指令：發(fā)動機-高壓渦輪前封嚴(yán)、高壓壓氣機6-10級轉(zhuǎn)子軸和高壓渦輪轉(zhuǎn)子第1級盤-更換（本適航指令適用于CFM INTERNATIONAL S.A.公司LEAP-1A系列發(fā)動機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-65，要求更換LEAP-1A發(fā)動機關(guān)鍵部件。適用所有搭載該系列發(fā)動機的航空器，與EASA AD 2025-0243一致。指令于2025年10月31日頒發(fā)，11月11日生效，替代原CAD2025-MULT-06。措施需按EASA規(guī)定執(zhí)行，允許等效替代但需通報監(jiān)察員。

太平洋機場集團就颶風(fēng)梅麗莎過后蒙特哥灣機場運營情況提供最新進展

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

太平洋機場集團（GAP）報告，蒙特哥灣國際機場在颶風(fēng)梅麗莎過后于10月30日下午4點恢復(fù)運營，用于撤離和援助。預(yù)計11月1日上午7點恢復(fù)有限商業(yè)運營，正評估設(shè)施受損情況并優(yōu)先確保安全標(biāo)準(zhǔn)。

LATAM計劃在國際擴張期間開通從巴西飛往中東和非洲的航線

來源: Air Data News 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

LATAM航空宣布擴大巴西出發(fā)的國際航線網(wǎng)絡(luò)，計劃在2025年8月至2026年8月期間國際運力增長6%。將研究中東和非洲新航線，并增加多個國際航班頻次，包括圣保羅至奧蘭多、洛杉磯、邁阿密等。2026年新增羅馬至圣保羅每日航班，巴塞羅那和馬德里航線也將提升頻率。同時，公司正拓展國內(nèi)航線并招募新員工。

巴西航空工業(yè)公司完成第二架E190F貨機改裝將交付Bridges Air Cargo

來源: Air Data News 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空工業(yè)公司完成第二架E190F貨機改裝，可載荷約13噸，將交付Bridges Air Cargo。該機型由美國Regional One公司提供，是其首家客戶。飛機在圣若澤杜斯坎普斯工廠改裝兩年多，10月20日飛往孔芬斯機場，后續(xù)將在GOL工廠涂裝并注冊為9H-BRC。此前，Bridges于8月接收首架E190F貨機。受市場變化影響，客機需求回升，P2F計劃吸引力下降。

青島航空成都天府、青島、長沙、長春航線合作遴選公告

來源: 青島航空時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

青島航空計劃開展航線合作方遴選，拓展航線網(wǎng)絡(luò)。合作涉及成都天府、青島、長沙、長春四個航點，合作期限不超過兩個連續(xù)航季或1年，使用320CEO或320NEO機型。報名截止時間為2025年11月7日10:00，參與方需為境內(nèi)注冊的旅行社或航空類企業(yè)，注冊資本200萬元以上，且無不良信用記錄。報價材料不予退回。

貝爾公司宣布在英國和愛爾蘭設(shè)立新的銷售代表機構(gòu)

來源: 德事隆航空(TEXTRON) 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

貝爾德事隆公司今日宣布，任命Tangmere Aircraft Sales為貝爾429、SUBARU Bell 412EPX和貝爾525在英國和愛爾蘭的授權(quán)銷售代表。Tangmere將提供飛機演示飛行，推廣貝爾旋翼機解決方案，目標(biāo)成為區(qū)域首選供應(yīng)商。此舉旨在擴大貝爾雙引擎飛機產(chǎn)品市場，并滿足重點客戶需求。

Kratos公司宣布GEK800已成功完成高空測試

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Kratos與GE Aerospace于2025年10月成功完成GEK800發(fā)動機的高空和極限測試，驗證其性能與耐久性。該發(fā)動機重800磅，為無人機、協(xié)同作戰(zhàn)飛機和導(dǎo)彈設(shè)計，歷經(jīng)十年研發(fā)并完成超50次地面測試。雙方合作推進經(jīng)濟型無人平臺發(fā)動機量產(chǎn)，項目獲空軍研究實驗室和普渡大學(xué)支持，新擴建的ZL9設(shè)施首次投入使用。

Mesa Air Group與美國財政部達成貸款協(xié)議修訂案，并更新其與共和航空的待決合并事宜

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Mesa Air Group與Jefferies簽署貸款協(xié)議修訂案，將到期日延長至2025年11月28日，并可再延長30天，利率90天內(nèi)降至零。公司與共和航空達成合并協(xié)議，計劃于2025年11月19日完成，合并后年化收入預(yù)計18億至20億美元，債務(wù)約11億美元。Mesa股東將持有合并后公司6%至12%股份，具體比例取決于凈債務(wù)金額及股價。

澳大利亞航空將于2027年起用兩架A320neo飛機替換其A220-300飛機

來源: Air Data News 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

澳大利亞航空計劃用兩架空客A320neo替換三架A220-300飛機，預(yù)計2027年3月和5月交付。因普惠PW1500G發(fā)動機問題導(dǎo)致A220可用性低，公司決定停運該機型。A320neo選擇基于運力和性能標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機可能選用CFM Leap-1以避免類似故障。未來幾周將完成租賃合同簽訂。

波音公司向波蘭國防部展示F-15EX戰(zhàn)斗機，波蘭正計劃采購戰(zhàn)斗機

來源: Air Data News 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月29日，波音公司在華沙向波蘭國防部展示F-15EX戰(zhàn)斗機，以爭取波蘭32架新型戰(zhàn)斗機采購計劃。波音提出包括能力轉(zhuǎn)讓和增購MQ-28無人機的產(chǎn)業(yè)合作方案，并強調(diào)波蘭已具備相關(guān)維護能力。此外，波蘭還考慮采購F-35或歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機。此前，波音剛與波蘭簽署價值100億美元的AH-64E直升機合同，進一步擴大在波蘭的業(yè)務(wù)。

AINsight：額外折舊帶來商業(yè)繁榮

來源: ainonline 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

7月4日額外折舊政策生效后，二手公務(wù)機市場自勞動節(jié)前后顯著活躍。高品質(zhì)機型庫存下降，部分新型號價格小幅上漲，市場進入賣方階段，行業(yè)接近滿負荷運轉(zhuǎn)。預(yù)計2026年初市場活動將減少，但受100%費用化政策影響，下半年可能恢復(fù)至當(dāng)前節(jié)奏。短期內(nèi)燃油價格保持低位，從業(yè)者年底前工作繁忙。

佛羅里達州固定經(jīng)營者起訴房東，指控其未來競爭對手的投標(biāo)

來源: ainonline 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

PrivateSky起訴李縣港務(wù)局，指控其在授予Signature Aviation機場租賃權(quán)的招標(biāo)過程中違規(guī)。2024年5月發(fā)布招標(biāo)書，規(guī)定現(xiàn)有運營商PrivateSky不得參與競標(biāo)。2024年11月Signature被選為首選供應(yīng)商后，談判未公開且修改了關(guān)鍵條款，涉嫌違反采購法規(guī)。這是雙方法律糾紛的最新進展。

“北斗+無人機” 中國智慧農(nóng)業(yè)助力非洲農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化

來源: 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北斗系統(tǒng)在非洲落地應(yīng)用，助力中非農(nóng)業(yè)合作。中非合作項目使用植保無人機進行農(nóng)田作業(yè)，累計超8萬畝，效率大幅提升。中國已與20多個非洲國家建立農(nóng)業(yè)合作機制，未來將引入更多設(shè)備，提升非洲農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。

國防部發(fā)布會“吉林一號”成焦點，長光衛(wèi)星獨家回應(yīng)

來源: 泰伯時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月30日，國防部回應(yīng)“吉林一號”衛(wèi)星公布臺灣高清影像事件，稱拍攝中國國土為正常行為。該衛(wèi)星于10月25日臺灣光復(fù)紀(jì)念日發(fā)布清晰呈現(xiàn)臺灣省街道細節(jié)的影像，引發(fā)關(guān)注。其運行于500公里外太空，具備全球高分辨率拍攝能力，已在多領(lǐng)域深度應(yīng)用。未來將推動遙感數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用及民用普及。

藍色起源新格倫進行靜態(tài)點火測試時中止

來源: 國際火箭發(fā)射時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

藍色起源公司“新格倫”火箭在卡納維拉爾角進行靜態(tài)點火測試時觸發(fā)中止程序，發(fā)動機點火序列在啟動階段終止。官方未披露具體原因，技術(shù)團隊正分析數(shù)據(jù)并準(zhǔn)備重新測試。此次測試為首飛前核心驗證環(huán)節(jié)，火箭設(shè)計高度近100米，目標(biāo)提供重型運載能力。

SpaceX 星艦 HLS 發(fā)展更新

來源: 國際火箭發(fā)射時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

SpaceX星艦旨在實現(xiàn)人類地外永久存在及載人火星著陸，具備600立方米加壓容積與100噸月球貨運能力。公司已完成49項HLS階段性成果，正開發(fā)核心星艦系統(tǒng)與HLS特定配置。下一步聚焦HLS飛行測試，包括2026年在軌推進劑轉(zhuǎn)移測試，星艦被選為Artemis III和IV的著陸器，推動可持續(xù)月球探索。

SpaceX公布了星艦登月版

來源: NASA愛好者時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

今日，SpaceX公布星艦登月版（HLS），推進兩條并行開發(fā)路徑：核心星艦系統(tǒng)及針對NASA需求的HLS版本。HLS團隊已完成49項登月相關(guān)里程碑，制造飛行級乘員艙用于測試與訓(xùn)練。關(guān)鍵飛行試驗包括長時間在軌飛行和推進劑傳輸，預(yù)計2026年進行。NASA選定星艦為“阿耳忒彌斯III”和“IV”任務(wù)登月器，目標(biāo)建立可持續(xù)月球基地。星艦運載能力超100噸，通過在軌燃料加注實現(xiàn)任務(wù)需求。

ShinMaywa發(fā)布2025年度第2季度財務(wù)業(yè)績

來源: ShinMaywa 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

新明和工業(yè)2026年3月期第2季度財報顯示，訂單額達1,437億日元，創(chuàng)中期新高；銷售額1,229億日元，同比略降0.9%。營業(yè)利潤下滑20%至45億日元，主因EV需求下降。全年目標(biāo)維持不變，經(jīng)常利潤下調(diào)80億至132億日元，因匯率調(diào)整影響。防衛(wèi)業(yè)務(wù)計劃2025-2030年銷售額翻番。