KARMAN SPACE & DEFENSE收購了先進發動機子系統主要供應商Five Axis

卡曼公司（KRMN）于2025年10月28日以8300萬美元現金和約500萬美元普通股收購商用航天發動機高精度工程產品企業Five Axis。Five Axis專注于復雜噴嘴和運載火箭發動機關鍵部件，其技術可應對高腐蝕性和超高溫環境。此次收購旨在強化卡曼在航天市場子系統工程與制造領域的競爭力，并為其增長和股東價值創造新機遇。為支持交易，卡曼將B類貸款從3.75億美元增至5.05億美元。

2025年10年30日

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空客因供需關系調整，下調A220生產目標

空客公司下調A220生產目標，明年計劃每月生產12架，歸因于供需平衡。前九個月凈獲36架訂單，交付62架，積壓訂單490架。CEO稱調整為整合Spirit AeroSystems工作包爭取時間，原定月產14架目標仍保留，但未明確實現時間。其他機型生產計劃不變，A320neo系列2027年月產目標75架，A350系列2028年月產目標12架。今年前九個月交付507架飛機，全年目標820架。

2025年10年30日

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阿拉斯加航空集團獲得美國聯邦航空管理局頒發的單一運營許可證，涵蓋阿拉斯加航空公司和夏威夷航空公司

阿拉斯加航空集團獲得美國聯邦航空管理局批準的單一運營許可證，標志著其收購夏威夷航空后的合并進程取得重要進展。兩家航空公司將整合培訓、政策等幕后操作，同時保持獨立品牌運營。夏威夷航空呼號和證書終結，部分航班號調整以避免重復。預計明年春季完成旅客服務系統整合，合并后機隊超300架，拓展國際航線網絡。

2025年10年30日

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加拿大航空榮獲北美地區顧客中心化世界系列賽員工體驗戰略類別大獎

2025年10月30日，加拿大航空在第六屆ARCET全球客戶中心世界系列評選中榮獲北美區“戰略——員工體驗”獎項。該獎項表彰為客戶和員工提供卓越體驗的公司，加拿大航空憑借“關懷與卓越”計劃獲獎。此計劃將推廣至其三大樞紐機場及北美所有機場，旨在提升員工敬業度和顧客滿意度。超過150位專家參與評選，獎項由ARCET Global頒發并獲客戶協會認證。

2025年10年30日

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EnduroSat通過新一輪融資和新航天中心的啟用提升了生產能力

2025年10月30日，EnduroSat宣布完成超1億美元新一輪融資，投資方包括Riot Ventures、Google Ventures等。同日，其占地17,600平方米的新航天中心啟用，可實現每天最多兩顆衛星的大批量生產，大幅提升Frame ESPA級衛星產能。此次融資與擴張旨在滿足中小型衛星星座需求增長，推動快速部署和高性價比衛星星座服務。

2025年10年30日

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Indra集團將投資5000萬美元，新建工廠，以加強其在美國的業務

2025年10月30日，西班牙Indra集團宣布向其美國子公司投資5000萬美元，在堪薩斯城建設新工廠，用于生產雷達、地空通信系統等關鍵設備。工廠預計2026年初運營，未來三年創造200多個崗位，將為美國聯邦航空管理局生產超2萬臺無線電臺，并具備生產合作式和非合作式雷達能力。新工廠采用工業4.0技術，提升效率與質量，鞏固Indra在美國空中交通管理領域的地位。

2025年10年30日

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韓國正就向菲律賓供應KF-21戰斗機進行談判

10月19日，韓國在首爾國際航空航天與防務展覽會上積極推動向菲律賓出售KF-21 Boramae多用途戰斗機。菲律賓近期提出增購戰機需求，此前購入的12架F-16V因預算問題于9月暫停協議。KF-21為4.5代戰機，計劃明年年底前投入使用，目標與中國殲-10競爭。韓國航空航天工業公司（KAI）同時展出FA-50、輕型武裝直升機等裝備，旨在擴大區域市場份額。

2025年10年30日

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漢莎航空將A340-600的運營期限延長至2026年

漢莎航空宣布延長空客A340-600和A380飛機的運營期限，因波音777-9和空客A350-1000交付延遲。A340-600將運營至2026年中期，A380使用期限延長五年。首批A350-1000和777-9分別計劃于2026年底和2027年中期交付。公司預計今年接收八架波音787-9，并計劃到2030年將A350機隊擴大至75架。

2025年10年30日

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馬來西亞Ascend Airways獲得航空運營許可證（AOC）和機場銷售計劃（ASP），定于11月啟動運營

馬來西亞Ascend Airways獲民航局頒發航空運營許可證（AOC）和航空服務許可證（ASP），將于11月以ACMI模式運營波音737-800SF飛機。公司計劃2026年第一季度啟動客運服務，預計2025年馬來西亞客運量增長8.4%-15.6%。其母公司Avia Solutions Group管理187架飛機，擴張符合亞太地區ACMI業務增長趨勢。

2025年10年30日

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夏威夷航空公司在阿拉斯加航空集團并入后，停用了HA呼號

阿拉斯加航空以19億美元完成對夏威夷航空的收購，獲美國交通部批準。自10月29日起，夏威夷航空停止使用HA呼號，所有航班呼號改為AS。兩家航空公司持合并后的FAA運營許可證，但將繼續保持各自品牌獨立運營。此次并購是自2016年以來美國首起航空公司收購案。

2025年10年30日

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