2025商業航天10大新賽道——空間激光通信終端

2025年，空間激光通信終端成為國內商業航天最熱門賽道，8-10月完成4輪融資。氦星光聯累計融資超6億元，極光星通超4.7億元，估值約16億。該技術因傳輸速率高、方向性好、設備小型化等優勢備受關注。目前，SpaceX星鏈已部署超3萬臺終端，年產能達13600臺，產值約136億元；而國內2025年出貨量僅約600臺，產值不足10億元，與國外在量產和應用上差距顯著。預計到2027年，國內產值將突破百億，2030年達200億。

2025年10年30日

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降息進一步加劇了太空投資者的樂觀情緒，因為有傳言稱太空船將重返太空

10月29日，美聯儲降息25個基點，提振太空投資者樂觀情緒，降低資本密集型行業借貸成本。Promus Ventures稱現在是融資好時機，SPAC數量增長四倍，iRocket與BPGC Acquisition合并。盡管預計太空領域將出現SPAC交易，但高利潤率公司稀少，私營航天公司如SpaceX傾向保持私有化。未來12-18個月國防技術市場或迎IPO浪潮。

2025年10年30日

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EnduroSat籌集了1.04億美元，用于擴大大型小型衛星的生產規模

保加利亞EnduroSat公司10月30日宣布獲1.04億美元融資，用于提升小型衛星制造能力。資金將助其從月產十幾顆立方衛星增至日產兩艘200-500公斤Gen3 Endurance航天器，并擴大索非亞工廠產量以滿足中小型衛星星座需求。公司計劃年內完成兩次驗證任務，首批客戶航班預計明年初執行。投資者包括Riot Ventures、Google Ventures等。

2025年10年30日

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五角大樓在沖突風險中轉向“政府所有、商業運營”的衛星

10月29日，美國太空部隊在軍事衛星研討會上宣布采用“政府所有、商業運營”（GOCO）模式，以應對商業衛星在沖突中成為軍事目標的風險。該模式已在MILNET低軌寬帶星座等項目中實施，由政府擁有衛星并承擔沖突風險，商業公司如SpaceX負責運營，減輕企業財務壓力并提升美軍通信韌性。業界擔憂賠償機制與技術定制化成本仍是合作挑戰。

2025年10年30日

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神舟二十一號發射在即,衛星產業ETF(159218)昨日收漲1.29%錄得四連陽

神舟二十一號載人飛船計劃于10月31日23時44分發射。衛星產業ETF（159218）近期持續上漲，近五日資金凈流入超1.17億元。衛星產業鏈公司三季度業績亮眼，臻鐳科技、中國衛星和北方導航營收與凈利潤均大幅增長。

2025年10年30日

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Momentus Vigoride-7將搭載DPhi Space的有效載荷平臺

Momentus于10月30日宣布與DPhi Space合作，計劃明年初通過Vigoride 7航天器搭載Clustergate-2有效載荷平臺。該平臺專注于軟件應用測試，支持實時數據處理，旨在降低太空技術驗證門檻，開辟新市場。客戶可在任務初期或入軌后注冊使用。DPhi曾于今年3月通過SpaceX發射Clustergate-1。

2025年10年30日

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酒泉衛星發射中心科研人員自研電力監測設備為航天事業保駕護航

神舟21號載人飛船發射在即，酒泉衛星發射中心團隊全力保障供電穩定。團隊自主研發“電能質量高速監測與分析系統”，實現毫秒級響應和零差錯運行，破解特種設備供電實時監測難題。采用雙回路供電、多電源備份及UPS不間斷電源等技術，顯著提升抗電壓跌落能力。團隊通過“雙想”機制排查隱患，確保任務萬無一失。

2025年10年30日

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俄國產機型МС-21成功完成試飛

俄羅斯國產МС-21客機于2025年5月完成首飛，配備PD-14發動機及70余件俄產零部件。試飛歷時50分鐘，飛行高度達3500米，系統運行正常。該機型由俄羅斯國家技術集團研制，定位中程客機市場，計劃2026年第四季度投入運營。俄航預計到2030年接收108架，2033年機隊規模增至200架。

2025年10年30日

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銥星推出PNT芯片以增強GNSS抗干擾能力

銥星公司推出銥星PNT專用芯片，增強GPS和GNSS抗干擾能力。該芯片尺寸8毫米×8毫米，信號強度是GPS的1000倍，可在建筑物內工作，計劃2026年商業化。銥星與美國交通部合作，T-Mobile將在5G站點部署其服務。

2025年10年30日

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郵航攜手波音開展飛行專項路演丨以國際合作筑牢安全防線

10月21日，郵航特邀波音教員開展飛行專項路演，聚焦復飛程序優化等四大主題。波音提供2023-2024年超百萬例人工飛行數據，實現“群體智慧共享”。雙方深入交流，解析復雜場景問題，探尋安全解決方案。此次活動助力郵航優化飛行操作、提升安全能力，是推進訓練體系現代化的重要實踐。

2025年10年30日

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