2025年9月，航空產業網完成了2025版《中國民用航空結構件企業分布圖》與年度動態報告的修訂與編制工作。

分布圖內容概況

《分布圖》以航空產業網自主知識產權的航空產業數據庫為基礎，以各類機體結構件制造商為切入點，并結合機體結構件行業產業鏈相關數據和公開信息，共集成、整理和收錄了國內主要的民用航空結構件企業360余家。與2024版分布圖相比增加了近百家。

本次收錄企業是一定規模的民用航空結構件制造商，包括機械加工、鈑金加工、復材結構件制造、部件及大部段裝配等四大類。

• 企業地理分布

首先，從企業地域分布情況來看，四川、陜西、江蘇、遼寧、廣東位列前五名，均有20家以上的航空結構件相關企業。其中，四川以59家位居全國首位，陜西以58家緊隨其后，成為擁有航空結構件相關企業最多的兩大省份。

中國航空結構件企業（地區分布）?航空產業網

以西飛、成飛等產業集團為核心的產業鏈鏈主企業吸引了大量上下游配套企業在其周邊聚集，從而成功帶動了當地整個航空結構件產業集群的快速發展與成熟，這也是四川省、陜西省位居前列的核心原因。

• 企業細分類別

從企業所屬產業類別來看，目前航空結構件中機械加工類企業數量占比最高，達到67%；復材結構件制造類企業占比次之，達到19%；部件大部段裝配及鈑金加工類企業占比較少，均為7%。

中國航空結構件企業（細分產業） ?航空產業網

當前，行業中絕大多數機械加工企業仍以來料加工模式為主，且普遍面臨單一客戶依賴度較高的發展瓶頸。航空產業網分析指出，該類企業若要在市場中實現可持續盈利，需在保持與核心客戶緊密協同的同時，逐步減少對其的過度依賴，并通過提升自身生產效率、延伸至上下游供應鏈環節，構建更完整和自主的產業能力。

• 企業所有制

從企業的所有制類別看，航空結構件產業中民營企業仍占比最大，達到近85%；國有企業及事業單位占比在8％左右；合資與外資企業占7%，基本與去年持平。

中國航空結構件企業（所有制） ?航空產業網

民營企業的顯著優勢一方面源于以航空工業集團為代表的中央企業持續推進產業化與供應鏈開放，逐步擴大社會采購范圍，為民營企業進入航空結構件制造領域提供了重要通道。另一方面，這也與我國航空制造產業鏈不斷專業化細分、區域航空產業集群政策支持，以及民營企業自身靈活響應市場、成本控制能力強等因素密切相關。

• 產業企業上市及融資情況

從產業上市公司情況來看，據航空產業網統計，截至2025年9月，四個細分產業中國航空結構件企業總計包含上市企業15家。其中，部件大部段裝配行業上市企業數量最多，占比約33%；機械加工和復材結構件制造類次之，占比27%；鈑金加工類企業最少，占比約13%。

從產業企業近一年的融資情況來看，據航空產業網統計，中國航空結構件企業中共有10家進行融資活動。在已披露的融資金額中，多數融資金額高達億元人民幣以上。完整企業清單請見年度動態報告。

年度動態報告

年度動態報告《中國民用航空結構件企業年度總覽（2025版）》也與分布圖更新同時發布。報告超30頁，1.5萬余字。

本報告提供了中國民用航空結構件制造產業的全面概覽。對企業地理分布、所有制分布、產業細分進行了分析，并對當前市場情況成因及發展趨勢進行了探究。

另一方面，報告詳細介紹了行業重點企業，并對業務范圍和主要產品進行了分析。此外，報告還介紹了重點企業的近期動態，顯示了行業關鍵融資、戰略合作、產品研制和市場拓展等情況。

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